બેટ દ્વારકા,ઓખાના દરિયાકિનારે 3 કિમી દૂર કચ્છના અખાતના મુખમાં વસેલું ટાપુ છે.અને શિવરાજપુર બીચ ગુજરાતના દ્વારકા જિલ્લામાં સ્થિત છે.

બેટ દ્વારકા ભારતના ગુજરાત, ઓખાના દરિયાકિનારે 3 કિમી દૂર કચ્છના અખાતના મુખમાં વસેલું ટાપુ છે. આ ટાપુ ઉત્તર-પશ્ચિમથી દક્ષિણ-પૂર્વમાં 13 કિમી લાંબો માપવામાં આવ્યો છે જેની સરેરાશ પૂર્વ-પશ્ચિમ પહોળાઈ 4 કિમી છે. તે દ્વારકા શહેરની 30 કિમી ઉત્તરે આવેલી રેતીના પથ્થરની પટ્ટી છે.

bet-dwarka-tempae-history-Shivrajpur-beach-in-gujarat-GUJARATIMAHITI
bet-dwarka-tempae


ઇતિહાસ

ભારતીય મહાકાવ્ય સાહિત્યમાં બેટ દ્વારકાને પ્રાચીન શહેર દ્વારકાનો એક ભાગ માનવામાં આવે છે, મહાભારત અને સ્કંદ પુરાણમાં જોવા મળતા કૃષ્ણનું નિવાસસ્થાન. ગુજરાતી વિદ્વાન ઉમાશંકર જોશીએ સૂચવ્યું હતું કે મહાભારતના સભા પર્વમાં અંતરદ્વીપને બેટ દ્વારકા તરીકે ઓળખી શકાય છે, કારણ કે દ્વારકાના યાદવોએ બોટ દ્વારા તેની મુસાફરી કરી હોવાનું કહેવાય છે. તેનું નામ શંખોધર એ હકીકત પરથી પડ્યું છે કે આ ટાપુ શંખનો મોટો સ્ત્રોત છે. દરિયાની નીચે મળી આવેલા પુરાતત્વીય અવશેષો સિંધુ ખીણ સંસ્કૃતિના અંતમાં હડપ્પન સમયગાળા દરમિયાન અથવા તેના પછી તરત જ વસાહતનું અસ્તિત્વ સૂચવે છે. તે વિશ્વસનીય રીતે મૌર્ય સામ્રાજ્યના સમયની છે. તે કુશદ્વીપ વિસ્તારનો એક ભાગ હતો. 574 એડીના મૈત્રકા હેઠળ વલ્લભીના મંત્રી સિમ્હાદિત્યના તાંબાના શિલાલેખમાં દ્વારકાનો ઉલ્લેખ છે. તે દ્વારકાના રાજા વરાહદાસનો પુત્ર હતો.


બેટ દ્વારકા બરોડા રાજ્ય હેઠળ, અમરેલી વિભાગ, 1909
ઓખામંડળ પ્રદેશ સાથે આ ટાપુ બરોડા રાજ્યના ગાયકવાડ હેઠળ હતો. 1857 ના ભારતીય બળવા દરમિયાન, વાઘેરોએ 1857 માં આ પ્રદેશ પર કબજો કર્યો. બાદમાં બ્રિટિશ, ગાયકવાડ અને અન્ય રજવાડાઓના સંયુક્ત આક્રમણથી સૈનિકોએ બળવાખોરોને હાંકી કા્યા અને 1859 માં આ પ્રદેશ પર ફરીથી કબજો મેળવ્યો.

1947 માં ભારતની આઝાદી પછી, તે સૌરાષ્ટ્ર રાજ્યમાં એકીકૃત થયું. બાદમાં સૌરાષ્ટ્ર રાજ્ય પુનર્ગઠન યોજના હેઠળ બોમ્બે રાજ્યમાં ભળી ગયું. જ્યારે બોમ્બે સ્ટેટના વિભાજનથી ગુજરાતનું નિર્માણ થયું ત્યારે બેટ દ્વારકા ગુજરાતના જામનગર જિલ્લા હેઠળ આવ્યા. દેવભૂમિ દ્વારકા જિલ્લો 2013 માં જામનગર જિલ્લામાંથી બનાવવામાં આવ્યો હતો તેથી તે તેનો ભાગ બન્યો.

પુરાતત્વ

તપાસ દરમિયાન 1980 ના દાયકામાં, સીદી બાવા પીર દરગાહ પાસે માટીના વાસણો અને હડપ્પન કાળની અન્ય કલાકૃતિઓના અવશેષો મળી આવ્યા હતા. 1982 માં, 1500 બીસીની 580 મીટર લાંબી પ્રોટેક્શન વોલ મળી આવી હતી જે દરિયાઇ તોફાનને કારણે ક્ષતિગ્રસ્ત અને ડૂબી ગઈ હોવાનું માનવામાં આવે છે. પ્રાપ્ત થયેલી કલાકૃતિઓમાં અંતમાં હડપ્પન સીલ, એક અંકિત જાર અને કોપરસ્મિથનો ઘાટ, કોપર ફિશહુકનો સમાવેશ થાય છે. જહાજના ભંગાર અને પથ્થર મેજબાન ખોદકામ દરમિયાન મળી રોમનો સાથે ઐતિહાસિક વેપાર સંબંધ સૂચન કર્યું. ટાપુ પર મંદિરો અઢારમી સદીના અંત આસપાસ બાંધવામાં આવે છે.

પ્રાર્થના સ્થળો

દ્વારકાધીશ મંદિર અને શ્રી કેશવરાયજી મંદિર કૃષ્ણના મુખ્ય મંદિરો છે. હનુમાન દાંડી અને વૈષ્ણવ મહાપ્રભુ બેથક અને ગુરુદ્વારા પણ તીર્થસ્થળો છે. ખૂબ પાછળથી બાંધવામાં આવેલી સીદી બાવા પીરની દરગાહ, હાજી કિરમાઈ દરગાહ પણ અહીં આવેલી છે. અભય માતાનું એક નાનું મંદિર આ ટાપુની દક્ષિણે આવેલું છે.

શ્રી કેશવરાયજી મંદિર

શ્રી કેશવરાયજી મંદિર ગુજરાત, ભારતના બેટ દ્વારકા ટાપુ પર સ્થિત છે. તે ભગવાન કૃષ્ણને સમર્પિત એક પ્રાચીન મંદિર છે જે પુષ્કર્ણ બ્રાહ્મણ સમુદાય દ્વારા બનાવવામાં આવ્યું હતું. તે પવિત્ર તળાવ શંખ સરોવર નજીક આવેલું છે જે બેટ જેટી અને દ્વારકાધીશ મંદિરથી 1 કિમી દૂર છે. બેટ દ્વારકા ભગવાન કૃષ્ણને સમર્પિત તેના મંદિરો માટે પ્રખ્યાત છે અને પ્રાચીન હિન્દુ પરંપરામાં તેનું ખૂબ મહત્વ છે
bet-dwarka-tempae-history-Shivrajpur-beach-in-gujarat-GUJARATIMAHITI
keshavrayji-tample


ભગવાન શ્રી કેશવરાયજી સમસ્ત પુષ્કર્ણ જ્ઞાતિના ઇષ્ટદેવ છે. આ પ્રાચીન મંદિર દરિયા કિનારે દ્વારકાથી 30 કિમી દૂર મહાપ્રભુજી બેથક નજીક બેટ-દ્વારકામાં આવેલું છે. પુષ્કર્ણ બ્રાહ્મણ ભાટિયા ભક્તો સાથે, મોટે ભાગે સિંધ, રાજસ્થાન, કચ્છ, ગુજરાત અને પંજાબમાંથી, ભગવાન કેશવરાયજીની પૂજા કરવા માટે બેટ દ્વારકાની મુલાકાત લે છે. રજિસ્ટર્સ પુષ્કર્ણ ભક્તોના નામ અને કુટુંબના નામની સાક્ષી છે, જે 250 વર્ષ પહેલા હાથથી લખાયેલ છે.

બેટ-દ્વારકા પહોંચવા માટે ઓખા જવું પડે છે, અને પછી મોટરબોટ દ્વારા બેટ દ્વારકા જવું પડે છે. ઓખા રેલવે દ્વારા જોડાયેલ છે અને છેલ્લું રેલવે સ્ટેશન છે. ઓખાથી મુંબઈ, અમદાવાદ, ગોરખપુર, ગુવાહાટી, ઈરાનાકુલમ જંકશન, રામેશ્વરમ, પુરી, દહેરાદૂન, વારાણસી જંકશનથી સીધી ટ્રેન છે.

પ્રવેશ-માર્ગ

ઓખાથી ફેરી સર્વિસ દ્વારા બેટ દ્વારકા પહોંચી શકાય છે. ગુજરાતનો પ્રથમ દરિયાઈ પુલ ઓખા અને બેટ દ્વારકા વચ્ચે અંડર કન્સ્ટ્રક્શન છે. 2 કિ.મી. લાંબો દરિયાઇ પુલ ખર્ચ ₹ 400 કરોડ હોવાનો અંદાજ છે. 

શરત અનેક રેતીના દરિયાકિનારાથી ઘેરાયેલી છે. શરતનો દક્ષિણ -પૂર્વનો છેડો ડની પોઇન્ટ તરીકે ઓળખાય છે જે ત્રણ બાજુઓથી સમુદ્રથી ઘેરાયેલો છે. ઇકો ટુરિઝમ માટે વિકસિત ગુજરાતમાં તે પ્રથમ સ્થાન છે. ઉનાળામાં પ્રવાસન માટે કામચલાઉ શિબિરો ગોઠવવામાં આવે છે.

શિવરાજપુર બીચ

શિવરાજપુર બીચ, શિવરાજપુર ગામની નજદીક, ભારત, ગુજરાતના દ્વારકા જિલ્લામાં સ્થિત છે. શિવરાજપુર ગામનું નિર્માણ 19 મી સદીની શરૂઆતમાં બરોડા રાજ્ય દ્વારા કરવામાં આવી હતી. ઓક્ટોબર 2020 માં ડેનમાર્ક સ્થિત સ્વૈચ્છિક સંસ્થા, આંતરરાષ્ટ્રીય એજન્સી ફાઉન્ડેશન ફોર એન્વાયરમેન્ટ એજ્યુકેશન દ્વારા તેને પ્રતિષ્ઠિત બ્લુ ફ્લેગ બીચ પ્રમાણપત્ર આપવામાં આવ્યું હતું.
દરિયાઈ પાણીની ગુણવત્તા અને સંરક્ષણ અને પ્રવાસીઓની સલામતી સહિત અન્ય માપદંડો સાથે બ્લુ ફ્લેગ પ્રમાણપત્ર મેળવવા માટે 33 કડક માપદંડો મળવાના છે જે સતત મળવા જરૂરી છે. બીચ સૌર પાવર પર ચાલે છે અને અક્ષમ મૈત્રીપૂર્ણ છે.

bet-dwarka-tempae-history-Shivrajpur-beach-in-gujarat-GUJARATIMAHITI
Shivrajpur-beach


પાણી છીછરું છે અને સ્વિમિંગ માટે યોગ્ય બીચ છે. બીચ હવા, ટ્રેન અને રસ્તા દ્વારા સુલભ છે. દરિયાકિનારાનો સમય સવારે 8 થી સાંજના 7 વાગ્યા સુધીનો છે, નજીવી એન્ટ્રી ફી છે અને બીચની મુલાકાત લેવાનો શ્રેષ્ઠ સમય ઓક્ટોબરથી એપ્રિલ છે.
ત્યાં કચ્છીગઢ દીવાદાંડી નામના દરિયાકિનારે નજીક એક દીવાદાંડી છે. એવું મનાય છે કે કચ્છ મહારાજા દેશલજી શાસક, એક 11-મીટર ઊંચી કાળા ચણતર અપ્રકાશિત બિકન સાથે એક નાનો કિલ્લો બાંધવામાં. કિલ્લાનો હેતુ કચ્છી વાસણોને સલામતી અને આશ્રય આપવાનો હતો. અહીં, હોડીઓની તાત્કાલિક સમારકામ, રાશન અને પીવાના પાણી જેવી સુવિધાઓ પણ પૂરી પાડવામાં આવી હતી. બેટરીથી ચાલતી ફ્લેશિંગ લાઈટ 1977 માં કેબિનની ટોચ પર મૂકવામાં આવી હતી જે આ પ્રદેશમાં પ્રથમ લાઈટ હતી. 26 જાન્યુઆરી, 2001 ના રોજ આવેલા ભૂકંપે લાઇટહાઉસને નુકસાન પહોંચાડ્યું હતું પરંતુ તેને તાત્કાલિક પુન:સ્થાપિત કરવામાં આવ્યું હતું.

પર્યટન

બીચ પર પ્રવાસન ધીમે ધીમે વધી રહ્યું છે. બ્લુ ફ્લેગ બીચની ઘોષણા પછી, ગુજરાત સરકારે તેના બ્યુટિફિકેશન પાછળ નાણાં ખર્ચવાનો અને તેને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણના મુખ્ય પ્રવાસન સ્થળોમાંના એક તરીકે વિકસાવવાનો નિર્ણય કર્યો છે. શિવરાજપુર બીચને બે તબક્કામાં વિકસાવવા માટે સરકાર 100 કરોડ રૂપિયા જેટલો ખર્ચ કરશે.

ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી વિજય રૂપાણીએ શિલાન્યાસ કર્યો અને જાન્યુઆરી 2021 માં પ્રવાસી-કેન્દ્રિત પ્રોજેક્ટ્સનો શિલાન્યાસ સમારોહ યોજાયો હતો.

પ્રથમ તબક્કામાં 20 કરોડના ખર્ચે સાયકલ ટ્રેક, પાથવે, પાર્કિંગ એરિયા, પીવાના પાણીની સુવિધા, શૌચાલય બ્લોક, આગમન પ્લાઝા અને પ્રવાસી સુવિધા કેન્દ્ર વિકસાવવામાં આવશે. તબક્કા -2 હેઠળ તેને આંતરરાષ્ટ્રીય કક્ષાનો બીચ બનાવવા માટે વધુ સુવિધાઓ ઉમેરવામાં આવશે. વિજય રૂપાણીનું કહેવું ટાંકવામાં આવ્યું હતું કે, શિવરાજપુર બીચ ગોવા કરતાં વધુ સારી સુવિધાઓ ધરાવશે.

Leave a Comment